Kapal Bulker Bermuatan Amonium Nitrat, Kargo Tercemar di Lepas Pantai Inggris. Kapal kargo berbendera Malta, Ruby, yang membawa 20.000 ton pupuk amonium nitrat kembali terlibat dalam kontroversi, beberapa minggu setelah menemukan pelabuhan yang aman di Great Yarmouth, Inggris.
Pejabat setempat mengajukan pengaduan setelah kapal tersebut meninggalkan pelabuhan sebentar pada akhir pekan dan kembali ke pelabuhan pada Senin, 18 November, untuk melanjutkan pembongkaran dan pemindahan muatan.
Para pemimpin politik telah meminta pemerintah untuk tidak mengizinkan kapal tersebut kembali ke pelabuhan, dengan alasan bahaya yang ditimbulkan oleh muatannya yang mengandung amonium nitrat tujuh kali lipat yang menyebabkan ledakan di Beirut pada Agustus 2020.
Kapal Bulker Bermuatan Amonium Nitrat, Kargo Tercemar di Lepas Pantai Inggris
Mereka menyalahkan Menteri Luar Negeri dan berpendapat bahwa kapal itu seharusnya tidak memasuki Great Yarmouth.
Laporan media menyebutkan bahwa sebagian kargo ditemukan terkontaminasi sehingga membuatnya kurang stabil dan berpotensi lebih berbahaya. Seorang juru bicara Peel Ports yang mengoperasikan fasilitas tersebut hanya mengatakan bahwa kapal sempat melaut sebentar karena “alasan operasional”.Â
Laporan media menyebutkan fakta bahwa Ruby berlayar sekitar 11 atau 12 mil laut lepas pantai dan menurut sinyal AIS, sedang berputar-putar. Laporan tersebut mengatakan kapal yang berangkat Sabtu, 16 November, dan kembali Senin, 18 November, membuang sebagian muatannya di laut.
Badan Penjaga Pantai Maritim mengonfirmasi dalam sebuah pernyataan kepada pers Inggris bahwa “sejumlah kecil kargo yang terkontaminasi telah ditemukan,” dan tanpa memberikan rincian mengatakan, “Kini kargo tersebut telah berhasil dipindahkan.” Mereka mengatakan bahwa inspektur dari badan pemerintah Health & Safety Executive akan terus memantau kapal dan proses pembongkaran.
Para pemerhati lingkungan segera menyoroti sifat racun amonium nitrat ketika terkena air laut. Mereka mengatakan zat ini dapat mempercepat pertumbuhan alga dan merugikan ikan.
Departemen Transportasi menanggapi kritik tersebut dengan mengatakan bahwa operasi tersebut dilakukan berdasarkan saran dari Badan Penjaga Pantai Maritim dan HSE dan bahwa mereka telah diyakinkan bahwa kapal tersebut terus memenuhi standar keselamatan. Mereka menyebut keputusan untuk merapat kapal curah tersebut sebagai “keputusan komersial” sambil menyoroti tidak ada dasar hukum untuk menolak masuk.
Rencana yang disetujui pada akhir Oktober mengharuskan Ruby berlabuh di pelabuhan luar di Great Yarmouth. Kapal ini akan membongkar muatan yang sedang dipindahkan ke kapal curah lain yang juga dikelola oleh Serenity Shipping dari UEA. Kapal curah Zimrida (37.296 dwt) yang terdaftar di Barbados tiba di Great Yarmouth pada tanggal 29 Oktober.
Beberapa laporan menunjukkan sebagian kargo telah dipindahkan antarkapal, tetapi tidak ada indikasi berapa lama operasi akan berlangsung. Ada spekulasi bahwa kargo yang terkontaminasi telah memperlambat proses.
Kisah ini mulai menarik perhatian internasional ketika otoritas Norwegia pada awal September memerintahkan kapal untuk meninggalkan Tromsø karena potensi ledakan kargo. Para manajer akhirnya mengeluh bahwa perhatian media dan misrepresentasi kargo tersebut mempersulit apa yang seharusnya menjadi pemindahan kargo yang biasa. Norwegia, Swedia, Denmark, dan Lithuania memberlakukan pembatasan pada kapal dan menolak masuknya ke pelabuhan. Masyarakat kelasnya DNV dan negara pelabuhan Malta sepakat bahwa kapal tersebut, karena kerusakan pada lambung, kemudi, dan baling-baling, memiliki pembatasan dan memerlukan pengawalan kapal tunda hingga perbaikan selesai.
Kapal Bulker Bermuatan Amonium Nitrat, Kargo Tercemar di Lepas Pantai Inggris